是的，山东阿帕是阿帕数字的曾用名。阿帕数字全称是阿帕数字技术有限公司，山东阿帕全称是山东阿帕网络技术有限公司。阿帕数字（Arpa）是全球领先的物流与供应链数字化解决方案服务商。
山东阿帕网络技术有限公司是2013-04-16在山东省临沂市注册成立的有限责任公司（自然人投资或控股），注册地址位于山东省临沂市高新区应用科学城B座8楼。山东阿帕网络技术有限公司的统一社会信用代码/注册号是913713000673687316，企业法人周纪念，目前企业处于开业状态。
公司介绍：阿帕数字技术有限公司是2013-04-16在山东省临沂市成立的责任有限公司，注册地址位于山东省临沂市高新区应用科学城B座8楼。阿帕数字技术有限公司法定代表人周纪念，注册资本5，600万（元），目前处于开业状态。通过爱企查查看阿帕数字技术有限公司更多经营信息和资讯。
没区别，网络货运是无车承运人的延伸，叫法更为正式，网络货运规范大平台优势更加凸显：规范开放的市场环境下，大小企业同一起跑线，小企业也将面临合规成本提升和行业监管，已经做好合规规范的大平台发展将是利好。
换句话说，它就是之前所说的无车承运企业。交通运输部已将运输部使用的无车承运人确定为“网络货运”。“网络货运”平台要求对实际承运人审查合格信息、信用评估、服务评估和处理货主投诉。平台企业可以通过市场手段限制实际的承运人行为。
在申报时间上，无车承运人和网络货运是有区别的。无车承运人申报时间是有限制的，根据各个地区的政策发布时间为准，每个地区申报时间不统一，大概在一个月左右，如果答辩失败，只能等待下次申报开放时间。网络货运在申报时间上没有限制，每月都可申请，根据每个地区的规定，每月提交申报方案即可。
没有结束，网络货运是无车承运人的延续，只是换了一种叫法，其概念还是一致的，对网络货运资质的要求门槛越来越高，2020年网络货运正式在各省市全面开启。注意申请资质的要求针对各省市都有特定的要求，更多动态-好伙伴货超多首页均能找到。
平台型企业未来不仅需要确保网络运输业务数据链的完整性，对于数据隐私的安全性方面也将负有同等责任。如何能够确保平台用大数据开展业务的同时，还能够确保数据的安全性，这对所有平台企业来说都将是场长期而持久的考验。
你好！很高兴为你解网络货运这一名词的出现出自于《网络平台道路货物运输经营管理办法》，你要说网络货运是什么，简单来说，它是无车承运人的转变，是名称的更改，也是更专业的更贴合的术语。
无船承运人在实际业务中只是契约承运人，而实际完成运输的承运人是实际承运人。
企业营业执照； 线上服务能力认定结果； 法律法规要求提供的其他材料。 无车承运人资质办理流程 先确定要运营什么模式的无车承运人平台。 和好伙伴签定合同，按模式开发平台系统。 办理ICP许可证和三级等保证明。 对接省级监管机构进行数据联调。
无车承运人主要有物流服务商和电商平台。物流服务商 物流服务商是无车承运人的典型代表。这类企业专注于提供货物运输的组织和管理服务，但并不直接拥有运输车辆。它们通过整合社会上的运输资源，与各类运输企业建立合作关系，实现货物的无缝对接和高效转运。
PL指的是第三方物流。无车承运人指的是不拥有车辆而从事货物运输的个人或单位，与“货代”既有联系又有区别。货运经纪人（Freight Brokers） 代理和货运经纪人主要区别： 经纪人没有与联邦政府签订任何价格表文件； 经纪人不签发提单和不需要保持货物责任保险。
前景不错，据《中国物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告前瞻》显示，“无车承运人”是指不拥有车辆而从事货物运输的个人或单位，该类市场经营主体通过互联网等技术搭建物流信息平台，集约整合和科学调度车辆、站场、货源等物流资源，优化了物流市场格局，其收入来源主要是规模化“批发”物流而产生的差价。
无车承运人新型合作模式依托互联网平台系统地整合社会零散物流资源和货源信息，进而能合理地组织物流企业进行货物的集疏运活动，从而降低货车不合理的运输方式，最终提高物流行业的运作效率。笔者力图在已经有的合作模式基础进行综合比较分析，提出新的有前景的合作模式，从而进一步引导实践向正确的方向发展。
无车承运人是集知识密集和技术密集于一体的现代服务企业，知识驱动型的发展模式使其形成了先进的物流发展理念和丰富的管理经验，为现代物流的发展打下了良好的基础。
这些政策的出台，不仅见证了网络货运平台的崛起，也预示着其在新时代物流行业中的重要角色和广阔前景。未来，随着政策的持续优化和市场的深化，网络货运（无车承运人）平台将继续发挥其潜力，引领物流行业的创新和升级。
通过管理及组织模式的创新，他们能够集约整合并科学调度零散的物流资源，如车辆、站场、货源等，有效提高运输组织效率，优化物流市场布局，规范市场经营主体行为，并推动货运物流行业的转型升级。 发展现状与意义：目前，中国的无车承运人行业仍处于初级探索阶段。