国际铁路货物运输协定(关于铁路货物运输的国际公约2020)
发布时间:2024-12-03 阅读次数:23

国际铁路货物联运中的海关规定

其主要规则:如铁路连带责任、交货条款、铁路清算等主要条款, 都是自成系统。这样对游戏规则趋于统一的现代社会经贸交往带来不便、不符之处甚多。自五十年代开始,两大铁路联运组织已进行了多次洽商、研究关于“统一各种铁路协定的可能性和制定统一国际铁路联运规章”。但未取得具体成果。

海关对过境货物运输的要求包括:首先,对于与我国签订过境货物协定的国家或参与铁路联运协定的国家的过境货物,依据相关协定,海关准予过境。而针对未与我国签订上述协定的国家的过境货物,则需获得国家运输主管部门批准,并向入境地海关备案后方能过境。

一般流程如下:首先到单一窗口打印查验通知书,并准备一整套报关单证。然后将整套资料递交给海关查验部门打印查验作业单,此时你可以了解到具体的查验指令是什么。(方便准备相关货物资料,以备海关询查)将待查验货物转运到查验场,按海关查验关员的指令进行开箱操作。

第一条 为维护国家的主权和利益,促进我国对外开放,加强海关对过境货物的监督管理,根据《中华人民共和国海关法》,特制订本办法。第二条 本办法所称“过境货物”系指由境外启运,通过中国境内陆路继续运往境外的货物。

国际联运列车是指载运进出口或过境货物、物品,载运进出境或过境旅客的中国籍或外国籍列车,包括机车、客车、货车、邮政车、行李车、发电车、守车和轨道车等。上述货物、物品包括列车载运的货物、行李、包裹、邮递物品和其他物品。

对同我国签有过境货物协定的国家的过境货物,或属于同我国签有铁路联运协定的国家收、发货的,按有关协定准予过境;对于未同我国签有上述协定国家的过境货物,应当经国家运输主管部门批准并向入境地海关备案后准予过境。过境货物自进境起到出境止,属海关监管货物,应当接受海关监管。

什么是国际铁路货运联运,有哪些特点

国际铁路货物联运协定是国际间进行货物运输的重要规定,其涉及面广,货物运输条件严格,办理手续复杂,但同时,它也使用一种独特的运输方式和责任制度,形成了自己独特的特征。首先,国际铁路货物联运协定的涉及面广泛。在货物运输过程中,每一批货物都要涉及两个或两个以上国家以及多个国境站。

国际铁路货物联运指使用一份统一的国际联运单据,由铁路部门负责经过两国或者两国以上铁路的全程运送,并且由一国铁路当局向另一国移交货物时,不需发货人和收货人参加。国际铁路货物联运通常是基于《国际铁路货物运送公约》或《国际铁路货物联运协定》进行的。

铁路的国际货物联运指的就是门到门运输,即厂门到国门.主要就是集装箱业务.我有过两个你看下 中国铁路集装箱是有一个专门的机构,但是分布不是很广,因为集装箱具有他的装卸技术和设备局限性,铁路一般为中铁集装箱运输中心。

什么是国际铁路联运运到期限?其有哪几部分组成

1、国际铁路货物联运是多国铁路共同运送货物的一种方式,使用单一运送单据,全程连带责任。这一方式简化手续,方便收发货人,有助于国际贸易中充分利用铁路运输优势,促进沿线经济发展。货物运到期限从承运人承运货物的次日开始计算。

2、铁路承运货物后,应在最短期限内将货物运送至最终到站。货物从发站至到站所允许的最大限度的运送时间,即为货物运到期限。运到期限由发送期间、运送期间以及特殊作业时间三部分组成。发送期间。

3、国际联运列车是指载运进出口或过境货物、物品,载运进出境或过境旅客的中国籍或外国籍列车,包括机车、客车、货车、邮政车、行李车、发电车、守车和轨道车等。上述货物、物品包括列车载运的货物、行李、包裹、邮递物品和其他物品。

零担货物运输的运输规定

1、零担货物运输是指一批托运的货物,其重量或体积不足以单独占用一辆货车进行装载的情况。各国对零担货物的最低要求有所规定,例如中国铁路规定,按零担托运的货物,每件体积需至少为0.02立方米,但重量超过10公斤的货物不受此限制,且每批件数不得超过300件。这些规定确保了运输效率和安全。

2、零担货物需满足体积不得小于0.02立方米(重量超过10公斤的货物不受此限制),每批件数不得超过300件。

3、铁路零担运输主要针对那些无法满足整车运输条件的货物。此类货物的每件体积需至少为0.02立方米,但重量在10公斤以上的不受此体积限制,且每次托运的件数不能超过300件。然而,以下货物不适宜按零担方式运输:需要特殊冷藏或加温处理的货物,除非使用铁路批准的爆炸品保险箱运输。

4、零担货物通常在公共作业场所进行集散运输,而在专用线或专用铁路内部,会进行直达整装零担运输,但这种服务需与铁路分局协商并签订运输协议后方可办理。对于个人托运的物品,需要按照《个人物品运输办法》的规定进行。个人托运的物品不得包含金银珠宝、文物字画、贵重物品、有价证券、货币凭证和危险货物。

5、零担货物运输是指货车所载货物的重量低于10000公斤,或者在装载完货物后仍有空余空间或未达到法定最大重量,可以继续装载其他货物的一种运输方式。 零担货运与包裹运送业(如联邦快递、UPS和美国邮局等)不同,它主要针对的是数量不足以适用整车运输的货物。

6、零担托运规定:为便于配装和保管,每批零担货物不得超过300件,每一件零担货物的体积最小不得小于0.02立方米(一件重量在10千克以上的除外)。当然,这个标准会根据零担运输公司的不同而有所变化。由于中国零担运输行业的行业规范相对还不是很完整,因此不同承运商之间对货物的要求会有差异。