1、成本高，温度变化。货物物流及仓储成本过高：随着生鲜电商的日益普及，冷链物流的物流及仓储成本也随之上升，其中人力成本和维护成本是造成费用高昂的主要原因，比如说对冷链物流的维修维护，还有需要固定人员进行检修的费用，而在冷链物流当中，鲜牦牛肉在运输过程当中的保存也会受到相应的影响，造成成本升高。
2、成都冷链物流市场主要面临的痛点有：做冷链物流的企业数量较多，但实际初具规模的很少，良性竞争力不强。成都经济的发展有着重要的意义，但成都的冷链物流依旧存在着诸多的问题，大大增加了产品流通损失量，从而造成了严重的经济损失。
3、总结起来，冷链物流共有三大痛点： 食品安全保障较低 尽管我国先后出台了《食品冷链物流追溯管理要求》《冷链物流分类与基本要求》等冷链物流标准，但这些标准大多为推荐性参考标准，缺乏强制力。 对于生鲜农产品行业来说，由于流通环节众多，流通标准要求较高，在缺乏行业标准和有效监督的情况下，产品品质很难得到保证。
4、生鲜产品易损耗，保鲜度差，所以很多生鲜配送商家对时效都有严格的要求。就目前而言，生鲜配送环节最大的问题就是冷链物流配送和“最后一公里”配送的痛点。这两个问题的解决方案，很多商家一般都会选择与第三方物流合作，或者自己使用生鲜配送软件，合理规划配送路径，以高效配送的方式，减少生鲜损耗的问题。
5、蔬菜配送行业痛点 天花板效应：十年前就开展业务，月营业额50到100万。十年后，还是这个配送额。管理瓶颈，业务无法突破等使得农产品配送企业长不大，饿不死。管理模式不科学：夫妻店模式、家族式管理居多，实行企业化架构治理很少。
1、盒马鲜生降低冷链物流的措施是优化仓储管理：通过优化仓储流程和仓库布局，合理管理仓库物品，减少库存积压，降低成品和原材料的丢失和损耗，从而减少损失和费用。整合供应链：充分利用现代先进的信息化技术，整合供应链，并优化物流运输线路，减少物流成本。
2、降低损耗率：盒马鲜生的新物流模式降低了产品在物流配送过程中的损耗率，提升了产品的品质及营养度，最终提高了消费者的满意度。重构零售体系：盒马鲜生基于智能化打造的新物流，并不止于物流。而是要从商品和供应链上，重构整个零售体系。
3、首先，盒马鲜生的物流模式以高效的冷链配送为核心。这种模式显著缩短了商品的配送时间，确保了食品新鲜度，提升了整体的配送效率。其次，新物流模式显著降低了产品在运输过程中的损耗。通过优化冷链物流过程，盒马鲜生减少了货物损失，保障了产品品质，进而增强了消费者的购物体验。
4、加强物流体系建设 盒马可以通过引进先进的冷链物流技术、扩大冷链物流合作伙伴等方式，降低冷链物流成本。同时，盒马还可以考虑扩大配送范围，吸引更多的消费者。提高用户体验 通过增加门店数量、优化门店布局、增加商品种类等方式，盒马可以显著提高用户体验。
5、盒马鲜生如何实现高效配送？盒马鲜生通过运用先进技术和设备实现了高效配送。该公司的供应链、销售、物流履约链路是完全数字化的。从商品的到店、上架、拣货、打包到配送任务，作业人员都是通过智能设备去识别和作业，简易高效，而且出错率极低。
冷链物流行业的七大模式分别为：仓储型、综合型、配送型、平台型、运输型、电商型、供应链型。仓储型，即冷链物流的主要基础设施，即人们常说的冷库。综合型，是指以从事低温仓储、干线运输以及城市配送等综合业务为主。
冷链物流运营模式 近年来，中国冷链物流业快速发展，形成了多种运营模式：- 配送型：为超市、餐饮配送中心、生鲜电商等客户提供直接冷冻配送服务，主要在城区或区域范围内进行。- 综合型：提供低温仓储、干线运输和城市配送等综合服务，业务范围广泛。
模式一：依托大客户型冷库模式 “依托大客户型冷库”的收益模式主要来自冷库对外租赁和有偿物流配送。其经营优势在于对现代化货架型冷库的建造维护、冷链物流配送、全封闭式管理以及与跨行业大客户的业务拓展。
冷链物流模式：以提供低温环境为核心，确保商品从生产到销售每个环节温度控制，以保持商品品质。 以加工企业为主导的自营冷链物流模式：加工企业内部建立冷链系统，实现产品从生产到加工再到销售的全程低温控制。
冷链物流运输平台是一种基于互联网技术的物流服务平台，专门为冷链物流行业提供服务。其模式主要包括以下几个方面： 线上平台：冷链物流运输平台通过建立线上平台，将货主、物流公司、车辆、仓储等各方资源进行整合和匹配，实现信息的共享和交流。
冷链物流对管理和资金投入要求较高，是物流行业中的高端运输形式。冷链物流的运营模式多样。近年来，国内冷链物流业迅速壮大，形成了仓储型、运输型、城市配送型、综合型、供应链型、电商型和平台型等多种模式。冷链物流能提供满足温度需求的运输服务，满足高端物流需求。
1、京东物流：作为国内领先的电商物流企业，京东物流在中国多个重要节点建立了冷链仓库，确保商品从产地到消费者手中的全程冷链覆盖，提升配送效率和商品质量。
2、百果园，全名深圳百果园实业（集团）股份有限公司，自2001年12月成立以来，已成为我国水果连锁行业的领军企业。截至2022年底，百果园在全国拥有超过5000家门店，遍布140多个城市，并在全球建立了200多个水果特约供货基地。
3、今年24小时内，将南方荔枝送北京、北方内蒙的羊肉送到海南，这一些经典的案例都是有自建的冷链物流快速实现的。
4、三是第三方食品冷链物流发展滞后。中国易腐食品除了外贸出口的部分以外，大部分在国内流通的易腐食品的物流配送业务多数都是由生产商和经销商完成。食品冷链的第三方物流发展十分滞后，服务网络和信息系统不够健全，大大影响了食品物流的在途质量、准确性和及时性，同时食品冷链的成本和商品损耗很高。