【答案】：ACD中国人民保险公司制定的《海洋运输货物保险条款》规定，基本险分为平安险、水渍险、一切险三种。
平安险、水渍险、一切险。海洋运输货物保险可以单独投保的险种有平安险、水渍险、一切险。基本险又称主险，是可以单独投保的险别，而附加险不能单独投保，只能附加于基本险一起投保。《海洋运输货物保险条款》规定：海洋运输货物保险的基本险分为平安险、水渍险、一切险三种。
海洋运输货物基本保险分别有平安险（freefromparticularaverage，简称f.p.a.）、水渍险（withparticularaverage，简称w.p.a.）、一切险（allrisks）。另外还有一般附加险和特别附加险。平安险（F.P.A.）：英文字面解释为“单独海损不赔”。责任范围包括：（1）、自然灾害造成的全部损失。
海洋保险主要是指海洋货物运输保险，分为基本险、附加险和特殊附加险三种。基本险：分为平安险（简称FPA）、水渍险（简称WA 或 WPA）、一切险三种。
海洋运输货物保险承保货物在海运途中因自然灾害、意外事故所造成的损失。中国海洋运输货物保险承保的险别分为平安险、水渍险、一切险三种。此外，还有几种附加险。英国保险协会货运险条款，在1982年1月1日修改中以 “A”、“B”、“C”命名替代了以往的一切险，水渍险和平安险的名称。
在国际货物买卖业务中，海上保险是一个不可缺少的条件和环节。其中业务量最大，涉及面最广的海上保险是海洋运输货物保险。海洋运输货物保险条款所承保的险别，分为基本险别和附加险别两类。
1、主要内容不同：ICC（A）条款的主要内容：条款主要承保海上风险和一般外来风险，责任范围广泛。ICC（B）条款的主要内容：ICC（B）对承保风险的规定采用列明风险方式。ICC（C）条款的主要内容：ICC（C）对承保风险的规定，也是采用的是列明风险方式。
2、一般附加险。一般附加险承保各种外来原因造成的货物全损或部分损失。外来原因指不必与海水的因素或运输工具联系起来的原因。附加险别不能单独承 保，它必须附于主要险项下。
3、两者的实质不同：船舶保险的实质：以各种类型船舶为保险标的的保险。海上货物运输保险的实质：以海上运输的货物为保险标的，当货物在运输过程中发生自然灾害和意外事故造成的经济损失负赔偿责任的保险。
4、责任范围包括：（1）、平安险所承保的全部责任。（2）、被保险货物在运输途中由于自然灾害（雷电，海啸，地震，洪水）造成的部分损失。适用范围：适用于不易损坏或易生锈但不影响使用的货物。如：钢管、旧汽车等。一切险（A.R.）：责任范围包括：（1）、平安险和水渍险的保险责任。
5、海上货物运输保险的特点：船舶所有人的经营作风、管理水平和信誉对船舶的安全有直接影响。危险相对集中，往往发生巨额赔款。两者的实质不同：船舶保险的实质：以各种类型船舶为保险标的的保险。
1、cfr=fob+运费cif=（fob+运费）/【1-保险费率*（1+保险加成率）】cif=cfr/[1-保险费率*（1+保险加成率）】保险金额=（fob+运费）/[1-保险费率*（1+保险加成率）】然而，保险金额在实际操作中的计算方法都是发票金额*110%货物运输保险，是指承保运输中货物因自然灾害或意外事故所致损失的保险。
2、应该先计算出投保金额：投保金额=FCR/（1-保险费率）；其中FCR=FOB+运费。如果有要求按照110%算，再用算出的投保金额*110%*（1+0.8%+0.08%）就这样。
3、问：海运保险费用计算方式？ 保费=投保金额x费率x110%，很简单的， 投保操作非常简单，网络投保即可。以下常用两种投保方法 1，填写我们的投保单； 2，直接发提单copy+货值 。
1、海运一般适用进出口货运条款，陆运一般为国内公路运输，两者基本可理解为不同的概念 海运一般有海运平安险、水渍险、一切险，保险责任范围由小到大，还可附加提货不着附加险 陆运一般就是国内水陆路运输险，分基本险和综合险，可附加盗抢，保险责任相对简单。
2、海运保险：- 平安险（FPA），主要保障货物在运输过程中的基本风险，如意外损失。- 水渍险（WPA），在平安险的基础上，还包括因自然灾害导致的水损风险。- 一切险（ALL RISKS），则涵盖了几乎所有的可能风险，包括自然灾害和意外事故。
3、法律分析：（1）海洋货物运输保险。承国际货物运输保险包括海上货物运输保险、陆上货物运输保险、航空货物运输保险和邮递运输保险。我国货物运输保险的种类与国际保险市场上的规定基本一致。 海上货物运输保险。是指以海上运输的货物作为保险标的的保险。具体可分为以下几种：（1）海洋货物运输保险。
4、国际货物运输保险是一种专门针对对外贸易货物在运输过程中可能面临的风险进行保障的保险服务。这种保险涵盖了各种国际贸易货物，如通过海运、陆运、空运以及邮政等渠道进行的运输。